遼寧艦返廠銹跡斑斑，服役10年訓練頻繁任務(wù)重，已3次返廠維修

不知不覺中，遼寧艦已經(jīng)服役了滿滿10年之久，作為我國的首艘航母，雖然其承擔的是科研訓練任務(wù)，但也需要承擔作戰(zhàn)任務(wù)，遼寧艦的任務(wù)很重。

在近半年時間里，遼寧艦的活動非常頻繁，在年前率領(lǐng)艦隊前出西太平洋，到達關(guān)島海域后，上個月又在渤海灣進行了演習。

頻繁地出動就要求后勤保障需要跟得上，遼寧艦距離上次的返廠維修時間已經(jīng)過去了5年，在這5年的時間里，遼寧艦各方面都需要保障到位，而更為重要零部件或者進行重大保養(yǎng)的這種活，只有返廠才可以。

近日，根據(jù)港媒的消息顯示，遼寧艦已經(jīng)返回了大連船廠，預(yù)計將進行至少半年或者是一年以上的返廠維修。

從現(xiàn)場的畫面來看，遼寧艦的船體已經(jīng)生銹，不少地方已掉漆，銹跡斑斑的，可見遼寧艦在這5年期間的訓練任務(wù)是多么的重。

現(xiàn)在，遼寧艦已經(jīng)?？吭诹舜瑥S的碼頭上，等待著接下來的漫長維修期。

值得注意的是，在遼寧艦返廠的時候，船廠除了掛“軍旅十載，榮歸故里；翹首以盼，再鑄輝煌”的標語外，還現(xiàn)場鳴放了爆竹，以隆重的禮節(jié)迎接遼寧艦的返回。

從中就可以看到遼寧艦此次返廠維修的重要性。

而伴隨著遼寧號進入維修階段，海軍的88號綜合保障船也一并地進駐到了船廠港口，保障船的到來，是為了讓遼寧號在維修保養(yǎng)期間，給航母艦員提供住宿之地。

其實，遼寧艦的此次返廠保養(yǎng)，并不讓人感到意外，其實早在2月份中旬的時候，全軍采購網(wǎng)上，就已經(jīng)出現(xiàn)了有關(guān)遼寧艦返廠維修的消息。

當時，采購網(wǎng)上出現(xiàn)了遼寧艦的動力系統(tǒng)相關(guān)部件以及其他部件的采購信息，這也預(yù)示著，遼寧艦將在不久進行返廠維修，現(xiàn)在遼寧艦返回大連船廠，也佐證了這個信息。

目前，遼寧艦已經(jīng)返廠維修了兩次，一次是2014年4月份，也就是入役之后的兩年，此次維護時長約4個月，另外一次是2018年4月份，遼寧艦返廠進行了升級維護，維護時長長達9個月。

前兩次維護，一次間隔了兩年，另外一次間隔了4年，而考慮到遼寧艦的上一次返廠維護，已經(jīng)是5年前，因此遼寧艦此次返廠維護，也是正常之舉。

在2018年的那次維護中，遼寧艦對艦載的相關(guān)武器和設(shè)備，進行了升級，因此可以想象，此次時隔5年的維護，也必然會有大的升級改造，動力系統(tǒng)、武器系統(tǒng)、指揮系統(tǒng)等，都需要升級。

那么，所需要的時間，也會比上一次的更長，10個月甚至一年也是有可能的。

這也預(yù)示著，遼寧艦此次返廠之后，在2023年也只能待在船塢內(nèi)，等待維修完畢之后方回再次出海。

不過好在現(xiàn)在已經(jīng)不是2018年，當年只有遼寧艦這一艘航母在執(zhí)勤，遼寧艦返廠維修，就意味著海軍進入了“航母空窗期”，現(xiàn)在山東艦已經(jīng)入列，正在緊鑼密鼓地進行訓練。

遼寧艦此次返廠，山東艦則可以進行替補，海軍不會陷入無航母可用的境地。

而隨著福建艦的舾裝順利進行，未來不久也可以海試，屆時中國海軍將擁有三艘服役的航母，達到一艘執(zhí)勤、一艘訓練和一艘維護的最低需求標準。

海軍再也不會面臨無航母可用的尷尬局面了。

不過隨著遼寧艦的入塢整修，那么遼寧艦所擔負的戰(zhàn)備值班任務(wù)，也將會落到山東艦上，或許在不久之后，我們就可以看到，由山東艦所率領(lǐng)的航母艦隊，浩浩蕩蕩地前出西太平洋。